油價大漲,電池經銷商的新機遇

時間:2022-09-23 瀏覽:

 3月30日,國內成品油價“七連漲”,同時也創下最近九年來最大漲幅。接連上漲的油價,讓私家車主感到壓力,很多私家車主表示壓力太大了,加個三四箱油都可以買個電動車了;油價上漲,依靠運輸為生的貨車司機更加艱難,這無疑是加劇了物流運輸成本的壓力。如此一來,電池漲價好像近在眼前了。

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加之,全國多地爆發疫情,新冠疫情確診病例居高不下,在復雜嚴峻的疫情形勢下,很多地區出現無貨可發情況,工廠停工停產,原料吃緊,產能供應不足,而且由于疫情防控交通管制,很多地方物流緊張,原料運輸和成品運輸成為了難題。油價上漲增加了輸運的成本,疫情的管制,讓運輸收到限制,在雙重壓力之下,電池即將面臨漲價。

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疫情防控防護成為常態化,疫情之下,出行變得謹慎小心,像聚集性的場所盡量不要去,出門盡量選擇電動車出行,一人一車,全程零接觸, 空氣始終保持流通狀態,能夠讓你遠離潛在的病原,大家一起迎接美好春天。疫情之下和油價大漲雙重壓力之下,似乎更加堅定了我們短途上班族騎電動車的心,這也將面臨電池銷量的上漲。
但是面對疫情和油價上漲的雙重壓力,我們代理商應該何去何從呢?
缺貨和漲價的窘境似乎逐漸向經銷商走近,機遇和挑戰也同時面臨,那么作為菲力科的經銷商,我們應該如何更加的度過這個時期呢?
毫無疑問,是備貨,提前備貨才能運籌帷幄。
同時也祈禱,伴隨三年的疫情也能夠盡快散去,迎來璀璨的春天。

 

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